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一辆行驶里程约4.3万km的奥迪A8(D4)3.0T轿车。车主反映:该车长时间停放后,启动时发动机左侧缸盖处发出嘎啦嘎啦的响声。经检查,车辆停机后30min左右,启动时发动机左侧缸盖处发出嘎啦嘎啦的响声。
故障诊断:根据声音的来源和声音的类型,初步判断为左侧缸盖链条张紧器发出嘎啦嘎啦的声音,声音类似于张紧器没有机油发出的声音。更换链条张紧器,响声依旧。分析:排除了链条张紧器本身的故障。于是将排除的重点转到机油的供给管路上。研究链条张紧器的机油供油,经对链条张紧器机油管道的研究得知,链条张紧器的供油是通过缸盖的主油道,进一步研究发现缸盖的主油道有一个机油关断阀,如图1所示。
机油关断阀负责阻止缸盖中的机油回流,使缸盖的润滑环境得到改善。6缸发动机有两个机油关断阀,分别负责两个缸盖(如图2所示),位于油气分离器下面。
拆下油气分离器观察机油关断阀,发现根本没有机油关断阀(如图3),只是一个螺栓堵头(如图4所示,两侧为螺栓堵头,中间的是机油关断阀)。把螺栓堵头换成机油关断阀试车,响声消除。经查看,A8(D4)3.0T发动机均没有安装机油关断阀,安装的是螺栓堵头。其他的6缸发动机均安装有机油关断阀,不知是设计原因还是生产线问题。