一辆行驶里程约1.5万km，发动机型号为CAD，变速器型号为OBK的奥迪Q5 2.0T。用户反映：该车停车20min后就无法再启动。
    接车后：用诊断仪检测，在多个控制单元中储存有故障码：“01314发动机控制单元（ECM）无信号／通信”，按照引导性故障查询步骤，读取传动系数据总线上当前的CAN通信状态，如图1所示。

    拔下点火开关，锁车20min后再次测试，发现偶尔会出现发动机电子设备通信状态为“0”的现象，这时启动发动机没反应。反复开关点火开关，发动机电子设备通信状态忽然又变成“1”了。从以上故障现象分析，该车线路或者控制单元内部有供电中断现象，再次锁车，静置20min，打开点火开关，待发动机电子设备通信状态变成“0”以后，检查发动机控制单元供电线路：用手触动相关线束及插头，找一助手监测诊断仪看发动机通信状态，当检查到压力舱电器盒时，发现用手活动“发动机部件供电继电器J757”外壳时，通信状态变成了“1”拆检继电器，发现触点有烧蚀现象（如图2所示），更换继电器（如图3所示），反复试车，故障现象始终没有再现。