一辆行驶里程约6.8万km，搭载2.0L TFSI汽油发动机，采用7速双离合器的OB5 S tronic变速器的2010款奥迪Q5 SUV。客户反映：该车行驶中仪表板变速器警报灯突然点亮，提示为“变速器功能受限”。由于奥迪Q5的传动系统采用UDS诊断协议，无法正常使用VAS5052的车辆自诊断来进行故障码的解读和故障的判断，只能进入VAS5052的引导性故障查询，得到02-变速器电子设备中存储故障，含义为：P17D800-由于离合器温度造成扭矩受限的偶发故障码（如图1所示）。

    研读自学手册分析此故障码的生成，笔者认为有以下几点原因：
    1．变速器内部机械故障，
    2．发动机功率下降，
    3．变速器油路通过量太小。
    按此故障分析和VAS5052引导性故障查询的指引，得到其有效数据为（如图2、图3所示）：G510-控制单元中的温度传感器：66℃，G509-离合器温度传感器：83℃。由此数据来看，两个传感器的温度差距大约在20℃左右，分析该故障应为：G509离合器温度传感器损坏或者接触不良造成的。通过自学手册中的OB5变速器理论得知，该变速器的机械液压控制单元和电子控制单元是高度集成在一起的（如图4所示），而G509离合器温度传感器也在其中，于是大胆尝试更换机械液压电子控制单元，经长时间路试后确认故障消除。