一辆行驶里程约1.2万KM的奥迪A6L轿车。用户反映：该车OBD报警、行驶熄火。
    故障诊断：此车报修OBD报警，当时故障诊断仪检测有N75 \ N80等元件故障码，并且有油压方面故障。主修人根据经验进行了清洗喷油器、测油压和更换有故障码的相关零件等工作。完工后试车，在由2挡向3挡换挡时油门加的大一点车就熄火，如果缓加油一般不会熄火，跑高速也没问题。后经多次试车总结出一规律，只要急加油熄火频率就很高，而且熄火的过程多是先加不上油，绝少部分是突然熄火。熄火后用诊断仪检测会出现油压过低故障码。读数据流，熄火时显示油轨压力很低在1～3 Bar，根据诊断思路逐个排除油路系统问题，分别更换了油泵控制器、汽油滤清器、高低压传感器、高低压汽油泵等元件，问题依旧存在。查询资料发现，在油路上有一个燃油压力限制阀，安装位置如图1所示。最后更换燃油压力限制阀，故障解决。

    故障解决：更换燃油压力限制阀。
    故障总结：这个燃油压力限制阀安装在油路中，达到120Bar自动打开。急加油门时油压上升，燃油压力限制阀打开后没能及时关闭，造成油路油压低，引起熄火。