一辆行驶里程约5万km的奥迪A6轿车。用户反映车辆启动困难。
    故障诊断：
    （1）据用户反映车辆启动困难，停车一段时间后难以启动车辆，需打较长时间或打两次启动机后才可以顺利启动，但启动后的行驶感觉无异常。用VAS5052诊断仪检测发动机控制单元有：12555  P310B  006燃油低压调节，燃油压力超出允许范围偶尔发生的故障码。
    （2）故障原因可能为：①燃油压力传感器损坏。②燃油滤清器损坏。③燃油泵损坏。
    （3）首先读发动机的103组第一区数据流，看燃油压力低压传感器G410，所检测的燃油压力值是否正常。在发动机怠速时显示压力为5. 23 Bar，在允许范围内，且行驶时所显示的燃油压力也正常，说明燃油压力传感器正常。
    （4）此时将发动机熄火，等待5分钟后再次启动发动机，需要持续启动启动机约4秒才能顺利启动，确认故障存在。
    （5）根据故障现象分析，怀疑属供油油压有问题，可能是熄火后残余油压泄压过快，油压过低，造成刚启动时供油压力不足引起启动困难。
    （6）为了证实燃油管路是否存在卸压，把发动机熄火后，马上打开点火开关，读取发动机的低压燃油的实际压力值。
    （7）发现残余油压下降很快，在熄火后半分钟竟然下降到了1. 62Bar， 1分钟后降到了0. 21 Bar。
    （8）经判断后认为汽油泵有故障，拆下燃油泵检查发现：油泵内的输油管磨穿孔，如图1所示。

    （9）造成输油管磨穿孔的原因应为油泵的输油管与支架之间长时间震动接触磨擦后穿孔，而出现熄火后快速漏油泄压，导致燃油系统的余压不足，而出现启动困难。
    （10）由于无法单独更换该供油管，只能更换整个燃油泵，更换燃油泵后，故障排除。
（11）在更换新的燃油泵时，安装前需将燃油泵顶盖往下压约5cm左右，观察供油软管是否与支架碰触，若碰触需采取隔离和固定措施，防止以后同样故障再次发生。
    故障解决：更换燃油泵。