一辆行驶里程超27万KM的奥迪A6L 2.0T轿车。用户反映：该车加速无力，行驶100km/h时打啃，EPC报警。
    故障诊断：
    （1）用VAS5052检测系统故障码，在01地址码中有：低燃油压力超出规定值；燃油油轨压力过低（静态）。
    （2）根据此故障分析有几种可能：汽油泵、低压压力传感器、汽油滤清器、低燃油管路。用汽油压力表检测汽油泵油压3. 6Bar（规定值4～6Bar），油压偏低。
    （3）检查低压管路、低压压力传感器、油泵控制器，均正常。怀疑汽油滤清器压力阀损坏，与其他车互换，故障依旧。
    （4）还剩下汽油泵没有更换。拆下点火线圈、火花塞，发现点火线圈被水腐蚀过，火花塞发白。分析燃油中可能有少量水分，点火线圈有水迹可能客户用水冲过发动机。
    （5）经试换汽油泵、点火线圈后，怠速油泵油压正常。再试车故障更加严重。
    （6）用VAS5052查看数据流14、33、106，均正常。试车中再查看103数据流，发现急加速时103数据流中油压数据逐渐下降到2Bar，回车间接油压表怠速压力正常，在发动机达6000r/min时油压逐渐下降到1 Bar多，应该是低压系统出现了故障。又换了低压压力传感器再次试车，故障依旧。再把汽油滤清器和油泵控制器调换后，试车故障消除。
    （7）分析油泵控制器和汽油滤清器不应该出现此现象。又调回原车汽油滤清器和油泵控制器，故障也消失了。分析在拆汽油滤清器时不小心把汽油滤清器摔了一下，汽油滤清器压力阀可能损坏，需更换汽油滤清器。
    故障解决：更换汽油泵、点火线圈、汽油滤清器。