一辆行驶里程约9.6万KM的 奥迪A6L轿车。用户反映：该车行驶或怠速时，有时轻微抖动一下。
    故障诊断：
    （1）首先连接VAS5052A进行故障检测，在发动机系统内部有故障码存储：1缸点火开关信号不可靠和1缸不点火。通过此故障码和故障现象初步判断可能有几种原因：火花塞故障，点火线圈故障，线路故障，发动机控制单元故障。
    （2）基于上述几种可能，由简到难进行排查。首先对火花塞进行检查，未发现异常，但也安装新的火花塞，进行试车故障未能排除，又更换了4个新点火线圈，也未能排除故障。
    （3）重新整理思路，再次分析故障码：1缸点火开关信号不可靠，分析可能是线路出现问题导致此现象，根据故障码检查1缸点火信号的线路，1缸点火线圈到发动机控制单元的信号线，拔下发动机控制单元的插头，退出1缸点火线圈的信号线，未发现异常，但用针脚在往外退线的时候，明显感觉插脚很松，于是又将其他针脚的线退出一根，同样的方法试验，发现1缸点火线圈信号线的针脚确实松动，将针脚修复后，故障排除。
    故障解决：维修1缸点火线圈信号线插脚（发动机控制单元连接端）。
    故障总结：此车在外面修理厂维修过此故障，造成这种情况的原因可能是开始此针脚就已经接触不良了，外面的维修人员在测量时，用万用表的表笔直接测量针脚，将针脚再次扩大，导致这个现象。通过此车维修过程总结，首先应对故障码进行明确分析，故障码已经报出1缸点火开关信号不可靠，但对此故障码的分析不够，未能第一时间明确诊断到故障。