一辆行驶里程约5.3万km的奥迪A6L轿车。用户反映：该车制动灯不亮。
    故障诊断：
（1）该车是肇事车辆，在其他店维修后出现制动灯不亮故障，无法修复，来我们店做检查。
   （2）用VAS5052检测无故障码，检查线路也正常，更换制动灯开关还是无法解决问题，于是维修工作陷入困境。
   （3）怀疑这个故障可能跟肇事维修有关，于是找到客户，详细了解上次的维修内容。从客户的反映中获取到的有价值的信息是：更换过空调管，拆卸过制动真空助力器。于是理顺思路，对这一部分进行重点检查。
   （4）查询ELSA系统，得知拆卸制动助力器需要分开其与制动踏板的连接，这个必须使用专用工具来完成，专用工具如图1所示，安装方法如图2和3所示。



   （5）如果人为造成故障，那错误只能在这一步出现。仔细检查制动踏板及连接部件，发现推杆上有调节螺丝，怀疑是调节螺丝被拆卸过，导致制动踏板高度发生变化，找到另一辆车，测量制动踏板高度，与故障车对比，结果是故障车踏板比正常高度低了5mm，调节踏板高度，重新安装制动灯开关，制动灯开关恢复正常。
    故障总结：该车在分离制动踏板的过程中，由于没有使用专用工具，而是将调整螺丝松开，随意安装后导致踏板位置处于低位，制动开关中的磁铁与传感器相对位置错误，导致故障的出现，这就提醒我们日常工作一定要养成查询维修手册，严格遵守操作规程的良好习惯。