一辆行驶里程约11万km，搭载BPJ发动机，配备01J变速器的2010年奥迪A6L 2.0T轿车。用户反映：该车在行驶中常出现加速耸车，有时甚至无法加速。
    检查分析：维修人员用VAS6150B检测发动机控制单元，发现故障码P0087—油轨油压过低。发动机怠速运转时，读取油压数据，为390 kPa，远低于规定值4 000KPa，说明系统未建立正常的高压。根据故障现象，分析可能原因包括高压管路、．高压泵以及驱动高压泵的凸轮、高压传感器G247和发动机控制单元。对高压泵的供电线路进行检查，发现没有来自发动机控制单元的脉冲信号。
    分析认为，高压泵受控于发动机控制单元。无信号说明发动机控制单元内部的相关控制功能失效。需要说明的是，本案例应属较为简单的故障，但很多维修人员对此类故障往往大费周折，在更换高压泵、高压传感器等元件后，解决不了问题，这时才想到发动机控制单元，说明很多维修人员对控制系统的原理还不能应用自如。
    故障排除：更换发动机控制单元J623，故障消失。