一辆行驶里程约5000KM的奥迪Q5 2．0T SUV。用户反映：该车急加速耸车。
    故障诊断：
    （1）用诊断仪检测无故障码。试车故障存在，在急加油时故障最明显，一感觉像变速箱换挡冲击。
  （2）首先根据TPI对变速箱软件升级，升级后仍然耸车，然后怀疑是发动机断油，连接汽油压力表测量，低压正常。路试时检测高压，汽油高压也正常。倒换汽油泵后试车，故障依然存在。读取数据流发动机无失火记录，排除点火系统故障。同时在热车时故障消失。分别更换过阀体和变速箱总成，故障依然存在。
    （3）既然排除了变速箱故障，那么原因还是出现在发动机上。根据此车在温度高时不出故障，决定逐个更换发动机传感器（凸轮轴位置传感器、喷油器和进气道、进气压力和温度传感器、空气流量计等）。当更换到空气流量计试车时，故障消失，如图1所示。再把原车的空气流量计装上试车，故障又出现了，反复试车，确定问题就出在空气流量计上。

    故障解决：更换空气流量计。
    故障总结：通过这次案例，在以后耸车时应当考虑，空气流量计故障导致G70给发动机错误的信号造成混合气燃烧不好，发动机动力不足，最终在车上的现象就是行驶加速时耸车。