一辆行驶里程约4.9万km，发动机型号为BDW，变速箱型号为01J的奥迪A6L 2.4轿车。用户反映：该车MMI系统每次只能工作1 min，之后自动关闭。
    故障诊断：该车辆是事故车辆，事故维修后就出现该故障。通过检测仪诊断：操作／显示单元07、0E-CD转换盒、收音机56、电视调谐器57等4控制单元不能进入。数据总线诊断接口19有两个故障：1．光纤环路断路；2.J387副驾驶侧车门控制单元单线运行。用5052进入引导查找故障。通过网关19进入，该系统有物理和电子两种总线（MOST和CAN），MOST为环形连接，CAN总线为星形连接。首先检测CAN总线，测量各控制单元的电源，为蓄电池电压，正常。测量CAN总线星形线路，电压在0. 875V，在标准范围0～5V之间。下一步进行MOST总线电路检测。给光路施加诊断电压，仪器显示13.7-12.5----0．说明J533能发出光，即电子电路正常。问题应该出在光纤或者相关控制单元上。光路上的控制单元连接如图1所示。

    光路上的每个控制单元有两条光纤，一路为输入，另一路为输出。在光路正常时，只要拔下光纤插头，就能看1号光纤发出红色的可见光。该光是上一级的控制单元发过来的。我们按顺序分别拔下J523、R36、J525、R、R78，但是都能看到光束。初步判断，以上控制单元和光路正常。唯有从R78到J533没有检测。由于光源是J533发出，所以我们将J533上的光纤2抽出，看看光有没有返回，结果没有看到红色的光。说明从R78到J533光纤有断路现象。从VAG6223光缆套装的修工具中取出一根10m长的光纤代替原来的光纤，娱乐系统所有故障全部变成偶发故障，所有控制单元也能进入。消除故障码，系统正常。就其原因，该车在事故碰撞时候把该光纤损坏。
    故障排除：更换从R78到J533的光纤，故障排除。