一辆行驶里程约2万km的奥迪Q7 3.0L  TFSI SUV。用户反映：该车发动机异响。
    故障诊断：
    （1）启动发动机，发动机上部可听到明显的“嗒嗒”声。取下发电机皮带，声音依然存在。
    （2）用VAS5052检测，01检测到故障码：汽缸列1氧传感器1，加热电路对地短路；第2控制组中传感器1，加热电路对地短路；燃油计量阀N290断路；二次空气阀Nl12短路；二次空气阀2  N320短路；活性炭过滤系统电磁阀1    N80对地短路；进气歧管气流控制风门，对地短路；二次空气泵继电器J299，对地短路等多个故障。初步怀疑异响跟燃油计量阀有关，燃油计量阀处于应急状态。
    （3）查询电路图，电路图如图1所示，检测供电，发现所有元件都只有4.5V的电压（正常应大于12V），产生故障的元件都由发动机部件供电继电器J757供电，检测J757的30号和85号供电，发现均只有4.5V，为不正常，怀疑供电线路虚接。在检查发现，发动机左前部供电线束螺栓未拧紧，如图2所示。重新紧固螺栓，异响消失，故障解决。



    故障解决：处理线束。