一辆行驶里程约5.3万km，配置3. 0L电控发动机和自动变速器的奥迪A8轿车。用户反映：该车辆在行驶过程中，仪表台的左侧出风口间歇吹出热风，其他出风口则工作正常。当故障出现时关闭发动机并重新启动，故障症状会立即消失，此后故障还会重现。
    故障检修：使用诊断仪对空调系统进行自诊断，结果有两个故障码，内容分别如下：左侧温度风门伺服电动机V158间歇工作不良、左侧出风口温度传感器G150信号间歇不良。清除故障码，进行试车，故障依旧。检查左侧温度风门伺服电动机，没有发现异常现象。读取数据流，在017组1区找到左侧出风口温度传感器的数据，此时显示的温度为13℃，而且一直保持不变。查看其他温度传感器的数据，结果右侧出风口温度传感器的数据为22℃，中央出风口温度传感器的数据为24℃。对以上数据进行对比，初步判断故障原因是左侧出风口温度传感器性能出现偏差。将该传感器更换掉，进行试车，故障症状完全消失，检修工作结束。
     奥迪A8的空调系统比较先进，车厢左、右侧的温度能够独立进行调节，在空调系统工作期间，空调控制模块根据各出风口的温度传感器信号和控制面板指令信号对相应的出风口伺服电动机进行控制，实现分区温度调节功能。因此，温度传感器测量的温度值应与空调控制面板设置的温度值相符合，如果二者相差过大，那么就会出现控制偏差问题。结合本例故障而言，右侧出风口温度传感器和中央出风口温度传感器的数据都与空调控制面板设置的温度值相符合，唯独左侧出风口温度传感器的数据偏差过大，空调控制模块判断左侧出风口温度过低，于是对左侧出风口伺服电动机进行控制，结果造成实际的左侧出风口温度高于空调控制面板的设定温度。