一辆行驶里程约5万km的奥迪Q7 3.6L SUV。用户反映：该车行驶中熄火。
    故障诊断：
    （1）第一次进站检测行驶中熄火，检查油压压力过低，判断为汽油泵故障。因服务站当时无汽油泵备件，用户未更换也未订货就将车开走继续使用。
    （2）使用几天后，用户反映行驶中熄火且无法再启动，拖至服务站检查，诊断仪检测有汽油泵电气故障（因该车过质保期，维修人员未保存诊断报告），再次确认为汽油泵损坏，必须更换。
    （3）订购备件到货后，拆开座椅更换汽油泵时发现油泵线束有问题，该车线束像改装过，如图1所示。

 （4）拆下油泵后发现油泵插头处被烧穿，如图2示。

    问题：
    （1）电路图上油泵控制器到插头线束之间没有继电器，为何车上装有，且工艺很差，继电器和线之间用电焊焊在一起后再用胶布缠住。
    （2）该车未进行改装过，是否该车生产线上就是如此安装，为何存在此种问题？
    （3）我站遇到过两辆汽油泵被烧穿车辆，存在安全隐患是否有其他措施可以补救？分析认为该车故障应该为外部加装引起的。
故障解决：订购法兰盘后，更换汽油泵及法兰盘并修复油泵线束，故障排除。