一辆行驶里程约1.3万km的奥迪Q3 2.0T SUV。该车辆行驶中熄火，熄火后无法启动。
    故障诊断：（1）对此车进行引导性故障查询，发现在01发动机系统内。02一燃油油轨／系统压力过低（P0087）。
   （2）外出服务时，维修工人加了大约6L燃油后，启动行驶均一切正常。
   （3）初步分析可能的故障原因：①燃油箱燃油没了；②燃油泵本身压力过低或不工作。
   （4）拆卸油泵后发现实际燃油大于后加注的燃油，分析不是缺少燃油，可能的故障原因是油泵本身或四驱车型的左侧燃油没有输送到右侧。
   （5）决定把右侧油箱剩少许燃油试车，看左侧油箱的燃油是否能输送到右侧，还是油泵本身故障。
    后查询ELSA发现：油箱被分为左侧腔体和右侧腔体。为了将燃油从左半箱体中向右输送至燃油输送单元的蓄油壳，需要操纵一个所谓的引流泵。引流泵根据一个简单的物理原理工作，来自电动燃油泵的射流通过喷嘴压入引流泵并由此加速。这个加速的作用是使周围的燃油被一起带走并被压入燃油输送单元的蓄油壳中。如果引流泵无法工作，则可能会有多达15L燃油（约1/4油箱容量）留在油箱左腔，燃油输送单元无法抽吸到。这时如果油箱中还有约1/4的燃油，汽车也会因为燃油不足而停驶。
    故障排除：更换引流泵。
    相关资料：2014年最新奥迪原厂维修信息系统ELSA 5.1