一辆行驶里程约3万km、配置DKVB发动机、OGC变速器的2019年奥迪Q3。该车仪表上ABS 、侧滑、胎压监控等多个故障灯亮起,如图1所示。
故障诊断:用诊断仪检查在03制动电子控制单元内有故障码(如图2所示)C101D4A:右后转速传感器安装了错误的元件主动/静态;C114602:间接式胎压监测信号错误主动/静态;C10E2F0:机电式驻车制动器控制单元转速传感器,信号不可信主动/静态。
根据引导型测试计划检查是否装配了正确的传感器,经过检查传感器是原厂的且与左后轮速传感器进行了对调,但故障依然存在。此时诊断仪提示可能是数据记录错误,接着自动生成了通过在线比对制动电子装置J104编码和参数的测试计划(如图3所示)。但通过SVM在线比对,提示控制单元参数和编码都是正常的,此时诊断仪无法给出具体的损伤原因。
由于诊断仪无法给出具体的故障原因,所以还得转到常规检查项目上。首先查阅了该车右后轮速传感器G44相关电路图(如图4所示),从图中我们可看出,G44在到达J104之前经过了一个插接器T17h。