一辆行驶里程约2.6万km的2011年奥迪Q5轿车。该车仪表灯泡监控灯报警，右后尾灯不亮，如图1所示。

    故障诊断：该车灯泡警报灯报警，故障为M10静态故障，无法消除，根据故障导航（如图2和图3所示）／电路图（如图4所示）检查线路正常，更换尾灯无法消除故障。将该车尾灯安装到其他车辆正常工作，进行SVM对比，无异常。更换J393故障也无法消除，尝试给制动灯线路供电激活，M10故障变为偶发，消除故障，M10正长亮，行驶两天后故障再次出现，故障依旧。





    该车故障出现时，参照电路图（如图5所示）将制动灯线束灰线与灰蓝线互调，制动灯恢复正常。试车，仪表故障灯再次报警，检查M22灯不亮，判断与灰蓝线接触不良，检查两端插头连接，无虚接现象。断开两端插脚，测量针脚T17P/12与2号之间线束，通断及电阻值正常。检查该线束是否与正负极短路，将2号脚与12V电源连接，测得T17P/12脚电压值为10.32V 9应该为线束中间搭铁，拆检分段测量发现后盖右侧饰板处接地点金属头与后箱线束此处干涉（如图6所示），造成线束外绝缘破损形成搭接（如图7所示），导致尾灯工作不良，处理线束及接地点金属片位置，故障排除。





    故障排除：处理后箱盖受损线束及接地点，故障排除。
    相关资料：2014年最新奥迪原厂维修信息系统ELSA 5.1