用户陈述：
发动机故障指示灯（MIL）亮起。

特约维修站诊断结论：
发动机控制单元故障存储器中存有“混合气制备过稀”的相关记录

技术背景
由于下列原因，可能导致从曲轴箱通风装置至空气导流软管的插头连接上出现泄漏 / 漏气：
• 由于连接件 079 133 299 必须拔下，但在拔下时受到损坏。该连接件只能插接一次。
• 空气导流软管损坏且必须予以更换。
所有 V8 和 V10 FSI 发动机都具有备件号为 079 103 217 S 序号 2 的曲轴箱通风管路。

售后服务解决方案
为了避免更换整个曲轴箱通风软管，可以更换空气导流软管接口上的连接件，同时请注意下列事项：
• 必须使用热吹风机（见图）作为辅助工具。

• 用热吹风机以大约 300°C 的预设温度加热备件号为 079 103 217 S 的曲轴箱通风软管的插头并通过旋转将其拔下。

• 接着再次加热并插上备件号为 079 133 299 的新的连接插头。

采用该维修方案可以避免费用昂贵的更换整个曲轴箱通风软管以及拆卸进气歧管。
结算信息
售后服务编号 / 损伤类型 / 制造商
1050 / 010 / …..


配件信息
备件号为 079 133 299 的连接器

相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0