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奥迪A6L轿车2.7TDI发动机转速限制报警
来源:汽车维护与修理  作者:佚名  2018-06-25 08:36:20



    一辆行驶里程约8.7万km、装备2.7TDI发动机的2009款奥迪C6(A6L)轿车。客户反映:该车急踩加速踏板时仪表盘上出现发动机转速限制报警,同时提示发动机转速不允许超过2 500 r/min。
    故障诊断:接车后根据客户描述的工况试车,该车在行驶中急踩加速踏板时,发动机转速只要到达2 500 r/min以上,仪表盘上马上就会提示发动机转速不能超过2 500 r/min。用故障检测仪VAS 6150进行检测,发动机控制单元中存储有故障代码57071(P164B),其含义是“机油压力开关,功能失效(超出上限,间歇性问题)”。由故障提示可知,是由于机油压力开关失效而导致的发动机转速限制。但在试车过程中发现,只要正常行驶,该车均匀加速到120 km/h,故障基本不出现。分析认为导致上述故障的可能原因有机油滤清器滤芯损坏、机油庄力传感器及其线路故障、机油压力过低等。
    此类故障笔者之前曾经遇到过,在柴油机进行维护时,由于机油滤清器滤芯没有装入定位孔内,在拧机油滤清器滤芯盖时,会造成滤芯扭曲变形,从而导致机油压力报警。于是拆检机油滤清器检查滤芯的安装情况,发现滤芯安装正常;测量机油压力传感器及其线路,正常;尝试更换新的机油压力传感器后进行试车验证,故障依然存在;检查怠速时的机油压力,正常。
    结合该车故障现象分析,由于故障是在急加速时才会出现,很可能是在某个地方存在泄压。拆卸发动机护板检查,发现发动机油底壳已经明显变形,分析可能是车辆底盘被撞击,导致油底壳变形,而机油泵的安装位置和油底壳离得很近,很有可能造成机油泵在碰撞中受损。进一步拆检油底壳,发现机油泵上的粗过滤器弯折处已经产生裂缝(图1),在发动机高转速时,通过粗过滤器的裂缝能把空气吸入机油泵,从而造成机油压力不足,导致发动机急踩加速踏板时出现发动机限速报警。

    故障排除:更换粗过滤器(机油集滤器)后试车,故障排除。

相关资料:
2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0

关键词:奥迪A6

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