排除修复：更换全新变速器控制单元J217后故障得以彻底排除。同时将故障排除后的第18组数据流信息进行收集，以供参考（图5～图8） 。







    经验总结：案例中车辆进厂后所反映出的发动机方面故障现象，经常使技师误诊。虽然是明显的发动机急加速工作不良现象。但最终根源为变速器系统。这就需要广大技师具有较强的先进汽车诊断思维方式。另外，诊断时的数据分析尤为重要，本案例中可通过第18组数据流直接锁定故障部位，即可做到事半功倍，避免将简单故障复杂化。


相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0

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