检查分析：维修人员接车后从用户处了解到，这辆车已经因为这个故障更换过换挡控制单元J587。通过查阅电路图，得知J587和变速器控制单元J217之间有两根信号线进行通讯。

    取来万用表，从线束插接器背面将线束端子取出，测量这2根信号线（图1），测量到的电阻均在正常范围内，且不存在短路的情况。

    在更换了新的J587且信号线导通正常的情况下，怀疑此故障的原因是J217故障。但根据以往的维修经验，J217出现故障的可能性很低，因此维修人员并未贸然拆卸J217，而是继续在线束上寻找接触不良的位置。在J587和J217之间，存在一个有17个端子的插接器（图2），在断开此处连接器后发现，插接器的T17q/11端子接触不良。

    故障排除：修复T17q/11端子后试车，故障排除。