一辆行驶里程约2.5万km、配置2.0T CWP发动机及OCL变速器的奥迪Q5L。客户反映:该车在一次正常从地下车库驶出时在上坡时熄火,之后无法再次启动。按压启动/停止按键E408组合仪一直处于黑屏状态无法启动发动机,如图1所示。
故障诊断:首先用诊断仪进行检查,发现诊断仪可以识别到车辆且点火开关也是处于打开状态,但是无法识别出VIN码。通过手动输入VIN码和发动机型号后诊断仪提示“这是一辆汽车,但CAN无法与网关进行通信”,如图2所示。
在这种情况下首先要修复诊断仪和网关的通信故障才能进行下一步的诊断。导致网关和诊断仪不能通信的可能原因有:(1)网关J533保险丝烧断或是电源供给线路存在故障;
(2)网关J533的接地线路存在虚接或是断路;(3)网关J533至诊断接口之间的诊断CAN总线存在断路、短路或是虚接故障;(4)网关J533控制单元内部存在故障。
故障原因分析结束后,我们查阅了该车有关网关J533的相关电路图,如图3所示。
由于诊断仪可以识别出车辆和点火开关打开,实际上就是识别到诊断接口上有30号、巧号电源和接地线是正常的。我们计划直接拆下位于后排坐垫下方的网关J533,直接从控制单元上来测量供电、接地及诊断总线是否存在故障。当拆下后排坐垫时,发现网关处有大量水渍,打开网关控制单元内部已进水腐蚀,如图4和图5所示。