明白了基本原理就开始寻找问题的答某，首先检查翻板是否真的不能打开或关闭，用手拨动进气管气流控制风门的拉杆是能够动作的，并且还比较平顺，说明进气管气流控制风门安装得没问题。由于客户上周更换过废气阀，换完后第二天就出现了故障，所以对其进行了检查。

    接下来检查进气管气流控制风门的真空供给系统，上面我们说过进气管气流控制风门是由真空系统来进行调节的，真空管路如图5所示。根据图中所示找到进气管风门阀门N316，拔下真空管用真空枪进行测试，发现控制风门拉杆没有动作。接着顺着进气风门的真空管找到连接电磁阀是二次空气喷射阀，找到真空管后用真空枪测试翻版能够正常开启和关闭。接着恢复真空管路，装复完成后清除故障码进行试车。试车完成后，没再出现故障码，试车正常。

      故障排除：恢复插错的真空管路，如图6所示。

      故障总结：此车的故障主要出在对进气管气流控制风门的工作过程和真空管路连接的不熟悉上面，应该多看资料分析原理和工作过程。这样遇见问题才能事半功倍。