恢复点火线圈插头，用二极管试灯测量4号针脚，试灯可以闪烁点亮，根据以上测量线路正常。在测量过程中发现晃动2缸点火线圈插头的时候发动机会抖一下，拔下插头看不出来虚接，但是根据现象可以断定是插头处虚接，于是处理点火线圈插头针脚，如图8所示，处理过之后再启动点火，抖动现象消失。路试也一切正常。

    故障排除：处理2缸点火线圈插头针脚。

    故障总结：该车由于点火线圈插头接触不良，导致偶发的2缸失火，在第一次检测时故障现象没有表现出来，所以给诊断工作带来了一定一的困难，当车辆再次进店时，故障发生更频繁了，所以也就能很快地锁定故障点了。