一辆行程里程约11.4万km的福克斯手动档轿车。用户反映：该车行驶时其仪表板故障指示灯亮。
    故障检测：用IDS检测，动力传动系统控制模块中存储有故障码P2138-63-PCM，表示加速踏板位置传感器APP1与APP2信号不匹配故障。查看APP1和APP2的相关数据流如图1所示，正常。

    福克斯轿车加速踏板位置传感器部分电路如图2所示，使用万用表检测，加速踏板位置传感器端子6的电压为12.44V，端子2的电压为4. 94V。加速踏板位置传感器端子2到仪表板C809插接器端子14的电阻为0. 23Ω，加速踏板位置传感器端子5到PCM C690插接器端子32的电阻为0. 14Ω。从以上检测结果分析，电路正常。决定更换PCM，但故障仍然存在。问题到此陷入困境，于是决定再次试车。通过再次试车发现两个问题：空调出风口与正常车辆不一样，正常车出风口出来的是干燥的冷风，而该车出来的是雾气；车辆直线行驶时故障指示灯不亮，只在车辆左转弯时故障指示灯亮，但右转弯时故障指示灯不亮。据此分析认为出风口出来的雾气，可能是散热器泄漏或空调冷凝水没有从排水口排出，产生雾气，但经检查冷却液不缺。从电路图分析得知，加速踏板位置传感器与仪表板连接的C112插接器就在前乘员座地板胶下，于是拆下前乘员座地板胶，发现地板胶下有大量积水。

    故障排除：清除积水，清理空调排水管道，吹干C112插接器，经反复试车故障未出现。
    故障总结：该车故障是因为空调排水管道阻塞导致空调水无法排出，流到前乘员座地板胶下。在向左转向时因离心力的作用使水汇集到C112插接器所在位置，使得C112插接器进水，导致线路短路，从而引起故障指示灯亮，出现了故障码P2138-63-PCM。