一辆行驶里程约15万km、车型为C307，的2010年长安福特福克斯1.8手动挡轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮，怠速偏高。
    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现2个故障码：P2107—节气门控制自检失败；P2110—节气门强制限制发动机转速。
    发动机怠速运转时观察数据流，发现节气门位置传感器信号TP1和TP2均无变化，而且发动机怠速偏高（图1）。将加速踏板踩到底，在怠速升高到3 500 r/min时，节气门位置传感器的信号仍然没有任何变化（图2）。



    检查节气门与发动机控制单元之间的线路，确定插接器C593至插接器C589之间的线路导通正常，也无任何线路之间的短路现象。替换节气门体后试车，故障现象依然存在。根据数据分析和线路测量的结果，判断为发动机控制单元失效。
    故障排除：更换发动机控制单元，试车确认故障排除。
    相关资料：2015-2017年长安福特福克斯维修电路图