故障诊断：接车后，先验证故障，在钥匙2挡时不着车的情况下，分别操作左右转向灯，左右转向灯闪烁快，就像有转向灯灯泡有损坏一样；着车后，操作左右转向灯，左右转向灯闪烁一切正常。

    从故障现象来看的话，跟此故障现象相关的就只有着车与不着车的区分，着车与不着车一个是在充电状态，一个是在放电状态，两者的电压不一样，我们试着给车辆加一块蓄电池，检查钥匙2挡时的转向灯情况，故障依旧。使用充电机对蓄电池充电，检查钥匙2挡时转向灯闪烁情况，故障依旧。

    从检查结果来看，故障验证失败，看来需要重新整理思路。来回测试，发现右边的转向灯在着车的情况下，转向灯也开始快闪。检查右侧外的所有转向灯都工作，只是闪烁得比较快，我们从转向灯闪烁快的结果来看，这就是一个转向灯有故障。

    依照先简后难的顺序，先排除外围的转向灯，拆下前大灯的左右转向灯，如图1所示。

    前大灯内转向灯泡为一双丝唬拍色专用灯泡，拔下灯泡与插座，第一次看，怎么也没看明白灯泡内部控制，仔细测量了一翻才搞明白，如图2所示。

    把左前大灯与右前大灯两灯泡对换，故障现象依旧，还是在着车后右边闪烁快，左边闪烁慢，从这一现象，我们可以排除前大灯两转向灯泡的故障。

    拆后视镜上的转向灯比后尾灯转向灯要难一些，选择先拆后尾灯。当拆下后尾灯时，发现后尾灯是一改装的LED尾灯，仔细检查后尾灯插头，发现左右尾灯插头都一样。对两后尾灯对调，发现故障现象转移。在着车后，测试转向灯功能，原来右侧闪烁快，随着左右后尾灯互换，左侧现在闪烁快，看来故障点还是在尾灯里面。试着先解决着车闪烁问题，然后再解决在钥匙2挡时，左右转向灯闪烁快的问题。

当我们找后尾灯配件时，根本就没有LED版的尾灯。多方找货，才找到此配件，不过要一个月到货。我们试着看能不能修，仔细检查后尾灯，后尾灯内的LED灯珠都是正常的，看来损坏在灯的电阻部分，如图3所示。

    从侧面可以看到电阻板内部已经严重烧蚀，每个尾灯内有两个电阻板，拆下一个电阻板并分解，如图4所示。