维修过程：该车辆在 2016 年 4 月份来我店检查车辆底部有漏油现象，经维修技师检查为左半轴油封漏油， 维修技师更换处理。客户 11 月 16 日再次进店反映车辆底部还在漏油，维修技师再次将车辆举起的确左半轴及半轴油封处有油迹现象，但不是太严重（如图）

客户说这是自己擦完的现象。

1. 首先根据检查结果来看的确还有漏油现象，客户反映故障属实。

2. 对该车辆仔细检查发现该车辆左侧半轴轴向跳动量非常大（见附件视频）。对比其它车辆跳动量稍微有一点点，这是正常，故障车辆显然不正常。

3. 拆卸半轴发现半轴已经磨损：

4. 将正常半轴安装到该车辆上测试，轴向跳动量依旧，说明变速箱内部存在故障。

5. 拆卸变速箱检查故障点，拆下变速箱打开变速箱内部检查差速器两侧都无调整垫片，查阅维修手册该款变速箱无需调整，将差速器拿出发现差速器内壁也同样存在磨损现象：

 

6. 故障点锁定在差速器和半轴轴向间隙过大导致半轴外径与差速器内壁磨损导致漏油。

7. 更换差速器总成、左半轴及油封故障彻底排除。

维修总结：在维修过程中一定挖掘导致故障发生的先决条件，不要盲目看到现象直接处理表面事物，这样只能增加我们后续工作量，导致客户二次维修，降低客户满意度。