检 测： 用 IDS 检测有 DTC

P0172-92-68-PCM\P0175-92-68-PCM,故障定义系统过浓（第一排）、系统过浓（第二排）如图：

分析可能原因有：

燃油压力

喷油嘴泄露

氧传感器及其线路

点火系统不正常

排除：通过资料记录器查看车辆参数发现长期燃油修正数据为 7%，较正常车辆要低；失火总数为 1896 次，异常。上下游氧传感器参数正常，排除传感器及其线路故障；由于长期燃油修正偏低技师怀疑燃油压力过高和喷油嘴泄露可能性较大。由简入繁，接上燃油表后检测发现车辆启动以后燃油压力为 6.8bar 左右，加减油门均没有下降，判断为燃油泵故障，更换后故障排除。