维修过程： 客户打救援电话，说车辆放了两天后没电了，不着车，我们怀疑电瓶没电了，拿着电瓶线、电瓶检测仪前去救援，到达车辆位置后对车辆检测，发现电瓶电量正常，但全车没电，在进行检查过程中突然就好了， 多次启动车辆，一切正常，但没有发现问题点，建议客户进店做详细检查，客户说没有时间，改天在去，于是留下电话。第二天下午客户打来电话说车又出问题了，车一会有电一会没电，有电时偶尔能打着，但着车后又灭了，于是我们带着工具、 IDS 等前去救援。到后检查车辆确实存在客户反映问题，有时全车没电，有时有电，但有电时感觉像电瓶亏电，电压低，打开钥匙后开了下空调突然又正常了， IDS 诊断，很多是网络通讯故障，还有是电压低的故障。于是进行详细检查，首先检查供电，在电瓶正极有三条电源供电线，进行挨个拆除，看哪条线能造成全车没电，在三条线中有条线单独拆除后全车没电，顺着这条线查，查到保险盒处发现问题，保险盒烧坏，固定这条线的螺丝没有固定好，接虚产生高温，接触不良，如图

 

 

将螺丝拆下后发现螺丝螺纹损坏，更换新螺丝固定好，试车，故障排除。

维修总结： 排除故障时要利用诊断工具，根据故障码和故障现象进行分析，之后进行详细检查，发现问题，排除故障。