故障现象: 在行驶过程中,仪表 PATS 灯有时亮。
维修过程: 车辆进厂后无故障现象。 用 IDS 检测,读取故障码如下: B1026:转向柱锁
P081C:驻车输入电路
根据故障码分析可能有以下几种原因:
1:转向柱锁故障
2: KVM 模块故障
3: 档把信号
4:线路故障
对可能存在问题的故障点进行检查,发现在锁车后转向柱锁无法上锁, 正常情况应该是在锁车后一分钟之内就应该锁上。查看
数据流发现转向柱已锁,而实际没有锁上, 如图:
这说明 KVM 模块和档位等信号都没有问题,万用表测量转向柱锁的插头线路没发现问题,为了确保线路没有问题,用试灯进行测量,发现测电源线试灯不亮。线路图中 KVM 和转向柱锁之间有一个 C212 插头连接, 根据线路图将 C212 插头的 33#, 40#, 35#, 44#, 45#,做了处理,然后测试转向柱锁插头线路测试灯点亮正常,试车故障没再出现。
维修总结: 故障码报转向柱锁/驻车输入电路, 从线路图看同时跟这两个信号有关的正是 C212 插头。当时通过故障码结合线路图分析基本可以确定故障点 C212 插头。 在测量线路的时候,不能单纯的依赖万用表,要结合试灯一起测量,会更加准确。