维修过程：技师接车后，通过询问客户最近是不是加装了什么用电器，客户反映说前几天加装了个导航 DVD，但用了几天都没有什么问题啊。通过电瓶观察孔发现电瓶颜色变黑已经是严重缺电了，我们用万用表检测漏电情况，发现关掉所有用电器锁车后测量依然有 17.56A 左右的大电流在工作，而正常车辆一般 20 秒后会降到 0.50A 左右，半小时后降到0.02A 左右，我们根据如此大的电流，应该是个很大的用电器在工作， 我们只好按照逐个排除法，因为加装了导航，所以我们先把导航拆掉后依电流依然没有下降，我们通过维修手册断掉了机舱里面 BJB 里面的两个 大插头，在次测量发现电流恢复到了正常，初步怀疑是这两组线束里面有个用电器在工作，我们再次逐个插上去排除，当我们插上靠近大灯侧的插头时发现漏电现象再次发生，我们确定是这组线束里的大用电器在工作，于是查看电路图发现此线束的大电流供电只有鼓风机和风机电阻，于是拔掉风机插头和电阻后再次测量漏电现象消失。于是我们在次把风机和电阻插头插好在次测量没有漏电，于是怀疑是不是插头虚接了 ，于是把插头处理后交车，客户开回去停了个晚上第二天又打电话反映车子又起不动了。我们开回厂里在次检查发现车子又漏电了，重新断开风机和电阻后重新插回去后测量又正常了； 于是询问客户昨天晚上是不是用了空调，客户反映说用了暖风，于是我们 做了个测试在不漏电的情况下打开风机让它工作 5-10 分钟后，在次关掉全车用电器琐车后测量发现又漏电了，于是我们怀疑是不是这加装的导航空调面版与原车控制系统不兼容导致漏电的，于是我们拆下加装导航，把原车低配的控制面版装上后，把风机和电阻重插头重新断开在插回去在次测试，把风机打开工作 5-10 钟后在次锁车测试，没有发现漏电现象。于是和客户解释由于加装的导航的空调控制面版与原车空调控制系统不兼容导致在锁车后空调系统还在工作.于是建议客户恢复原车的样子后交车。 3 天后回访客户是否还有漏电情况。客户反映一切正常。

维修心得：由于客户没有购买原车导航而是贪图便宜在外面加装便宜的导航，导致空调控制方面出现问题，在以后的维修方面我们一定要建议客户少加装些装潢，即使要加装也要到正归的 4S 店加装。