维修过程： 车辆发动机右侧漏油，升车检查发现在曲轴皮带盘附近和油底壳右侧存在渗机油的情况，且渗漏的机油呈滴落状态，见下图：

拆检发现机油从正时室内渗漏出来的

进一步检查发现机油是从进、排气两侧的 VCT 链轮装置本体里渗漏出来的见下图：

 

因车辆还在质保期内向热线申请后同意更换两侧的 VCT 链轮处理，车辆出厂日期为 19 年 2 月份，原车凸轮轴链轮为老款链轮零件号分别为 DS7G-6C524-CA 和 DS7G-6C524-FA，而配件部定回来的是新款链轮零件件号为 DS7G-6C524-DA 和DS7G-6C524-GA， 配件部反馈老款配件已经不提供了，只能提供新款零件，和热线老师确认零件为替换关系可以使用。技师在安装过程中，用凸轮轴定位工具 303-1552 将凸轮轴固定在一缸上止点位置，用蝴蝶形状专用 303-1708 定位好两侧的 VCT 链轮，并按标矩和角度拧紧固定螺丝，

 

安装正时皮带时发现两个链轮之间的皮带比较松旷，实际拉紧皮带后皮带与链轮的齿与齿正好是相对的，并非齿牙对着齿槽的贴合状态，安装皮带时无论是向前或是向后赶半个齿安装皮带，复盘确认正时时都存在专用工具无法安装原位的情况，始终有半个齿牙的偏差，