故障现象：车辆在低速行驶或在等红绿灯时偶尔出现转向无助力现象，同时仪表上的故障灯点亮，将车辆熄火后重新启动，转向助力功能恢复。
维修过程：
1.
用IDS检测仪检查，读取故障码为C1099-20-
EPS电子动力转向装置马达故障；B1239-A0-
EPS超温故障.
2. 检查助力泵油管有无挤压变形，造成油流阻力大，正常；
3. 根据故障码，首先检查电子助力泵的电源和搭铁及插头有无故障，C793一号脚电压为13.5V，C794一号脚电压为13.5V，搭铁电阻为0.02Ω，正常；
4. 检查网络，DLC接头处 H-CAN+对地电压为2.7v H-CAN-对地电压2.3v ，端模电阻为60Ω，正常；
6. 检查转向信号及线路，正常无故障；
7.
上面检查数据全部正常，根据以往处理类似故障的经验更换了一个新助力泵试车1小时未出现故障交车，可是客户接车几天后，来店反应说故障再次出现，用IDS检测仪检查，故障码还是原来的两个，难道新助力泵又坏掉了，我们将试驾车的助力泵拆来装上试车，故障再次出现，说明助力泵没有故障，用IDS检测仪查数据怠速时，泵电机的电流为41A,泵温度为138度，据此数据分析，故障应该是泵负荷过大引起的，进而怀疑方向机高压油管有问题，更换后查看
数据流，泵的工作电流在9-10A之间，工作温度在80℃左右。试车没有再出现此故障。
