维修经过：首先验证故障进行路试，发现车辆车速在40KM/h以上时，行驶在1.5KM后乘客侧安全带提示不报警，根据技术资料得知，乘客侧安全带报警的条件为：

1、座位载人的重量超过40kg

 2、安全带未插

3、行驶在1.5KM以后

初步判断故障点为：1、预警器故障 2、座椅感知器及其线路故障

维修经过：       

       首先用IDS检测，没有与安全气囊相关的故障码，进行网络测试正常，检查相关的线路及插头，未有异常现象。接着检查座椅压力感知器，将其他车的乘客座椅拆下换上，试车故障消除，确定为座椅故障。

       因库房无货，准备将原座椅装上，这时突然发现，拆下的座椅底侧未有压力传感器的线束，是出厂安装的问题还是客户将座椅更换了？我们又详细的咨询了客户，经客户反映该车在提车时，仪表还能正常报警，在重新包完真皮以后就出现故障，会不会是装潢的时候将该车的左右座椅倒错了？但是座椅调节旋钮的位置是正确的，我们抱着试试看的态度，将驾驶

员侧座椅拆下后发现，座椅底部有压力传感器的线束，现在可以确定是在装潢的时候将左右座椅装反，导致故障现象出现。让用户将座椅在装潢部重新安装，消除故障码后试车，故障消除。

 

在维修车辆时，要仔细检查发现异常的地方，避免造成重复维修增加技师的工作量和用户抱怨。