故障现象：客户反映行车过程中制动过程转速波动大。
维修过程：依据用户陈述，确认启动车辆怠速驻车制动过程中转速波动大，此故障存在制动过程，毫无疑问根源于制动过程负荷变化引起怠速不稳。与此同时低速行车发现该车制动过程刹车踏板稍硬及低,初步分析:真空助力器/真空管/真空止压阀(单向阀).
故障排查:经上述故障分析系统计,分解个体可能性,驻车利用诊断故障代码:
通过上述故障代码注解及记录
数据流分析:制动过程源于真空侧负压吸入空气(漏气):
仔细发现制动踩踏过程稍听到真空助力器（车外）吸气声，用听诊器可判断声源于助力器内部(较比其它车程度明显),于是提交 HAR 授权同意验证处理解决.
维修总结:上述新福克斯车系上出现真空助力器此类问题,在本店三例已发现及时解决因助力器内部漏气所致,制动方面关系安全行车,望厂家注重后期厂品管控,提高后期客户信赖保证.
