维修过程： 技师首先确认故障现象确实存在，并发现玻璃升降总开关也无法控制玻璃升降。根据以上分析，可能造成此

故障原因为：

（1） 控制线路故障

（2） 玻璃升降电机故障

（3） 搭铁故障

（4） 玻璃升降总开关

综合以上分析，因两后门搭铁点并不是同一处，同时出现故障的可能性不大。技师仔细观察线路图,发现两后门升降开关共用一根正极电源,并且都经过了保险丝 F28（25A）。经检查该保险丝发现其熔断，但有一根接在保险丝上的取电电线如图所示：

 

技师顺着此线

发现此车在外加装日间行车灯取电自 F28 保险丝，经测量其工作电流超过 15A 有时会更大，因而造成 F28 通过电流过大而熔断。拆除日间行车灯更换新的保险丝后故障排除。维修总结： 遇到此类故障先检查该车是否在外加装其他电器，会大大缩短维修时间，提高工作效率