维修过程： 我们接车后试车发现车辆在低速时右前部间歇性有那敲铁的“噔噔”声音。就像有零件松动的互相敲击的声音。 但又不是经常有，走烂路时也不响，就低速行驶时或转弯后比较频繁出现。

我们怀疑是 1、 底盘螺丝有松动情况

2、底盘某处夹到了石子

技师升高车辆检查，下护板是完好的，把下护板拆掉检查了每个部位也没有发现有石子或其他杂物。也把底盘悬挂螺丝重新跟过一遍，没发现有松动的部位。检查平衡杆球头也没有松动的情况。

既然底盘没异常那响声是怎么产生的?带着疑问我们再试车，在安全路段给一个技师坐在副驾驶位把身子伸出去听声音发出的大概部位。技师听完后就说声音大概就在右前轮处发出的。但右前的悬挂检查过都是没异常的， 那声音是在行使时产生的，怀疑的部位只剩下右前半轴和右前轮胎了。再仔细分析了响声性质是来回敲铁的声音 ，那会不会是轮胎内的胎压传感器脱落来回敲动钢圈所发出的声音。于是把右前轮胎拆开发现胎压传感器真的是脱落的，如下图：

 

经检查发现气嘴位置粘有双面胶，经询问车主得知应该前段时间在外面补胎时那师傅把胎压传感器搞坏了，没告诉车主，而是用双面胶把它粘住。从而导致了这次的异响故障。把胎压传感器和气嘴换掉，试车故障排除。

维修总结：该类故障比较少见，但如果在维修前多向车主了解产生故障前做了什么维修的话就会少做很多的冤枉工作。