维修过程：之前客户进店报修此故障，技师用 IDS 检测到故障码为：B1088：87-DDM 故障代码含义为 LIN总线“B”错误信息；由于要拆卸部件进行检查客户当时没有同意维修，本次进店要求解决故障；技师接车后，验证故障属实，初步认为造成次故障的原因为：

1、 左前门门把手故障

2、 左前门门把手到 BCM 之间线路短路或断路

3、 BCM内部故障

为了明确维修方向技师再次用IDS读取了故障码，但本次没有检测出与DDM模块的相关故障码；

但根据实车的故障现象结合上次检测到的故障码，技师决定先从免钥匙信号接收入手检查；准备拆下左前门把手检查C543插头2号脚和3号脚至BCM C2280E 13号和28号之间线路的导通性；当拆下左前门把手后发现安装的左前门把手后只有2条线，而线路图标注的是四条线。

 

参照零件号码查询安装的左前门把手实际为左后的门把手，为什么左后门的门把手安装在左前门把手的位置上了呢？通过查询维修记录后得知该车此前出过事故左前门和左后门进行了喷漆处理，一定是在喷漆后安装把手的过程中技师弄错的安装位置；拆下左后门把手验证果然安装错误，重新按正确的位置安装后故障排除。

 

维修总结：该车的故障是由于维修人员不细心导致的，维修过程也并不复杂；只是两个门把手外表没有可以区分的地方（内侧可以通过插头颜色或插针数量进行区分）；在维修的过程中需要特别注意。