维修过程： 技师接车后首先确定故障存在，在启动车子大概怠速 1 分钟左右，转速表会缓慢升至 1500-2000 转左右浮动，熄火后再次启动后故障消失故障为偶发性，技师通过故障现象初步判定为 1： PCM 故障 2：节气门 3 ：油门踏板 4 进气管漏气 5：线路故障。技师通过用 IDS 读取故障，发现无故障码，用 IDS 读取故障时的数据流发现 MAF 故障时的数据比正常车的数据不同（偏小）

 

通过两车数据对比发现进气系统存在偶发性漏气，在 对进气系统进行检查时，在 启动车子怠速时，轻微碰触到刹车真空管时发动机附近发出“嘶嘶嘶”的 漏气声，过了 30 秒钟后并伴随着发动机的 转速上升，技师怀疑可能是此处偶发性漏气，技师拆下管子涂上润滑油再次装配好后，多次试车故障未再现。

 

维修总结： 再以后维修当中，要 明白数据流的 重要性，有些问题只要看懂数据流就 很容易找出问题的所在。