故障分析： 经试车故障存在。每次打着车后 10 秒钟左右电瓶灯点亮。电瓶灯为什么会点亮呢？是由于发动机模块不能检测和命令发电机发电量而造成的。从而导致仪表上的电瓶灯点亮。用 IDS 读取故障码。如图：

解释为与发电机模块通迅丢失。从此故障码分析有一下几个原因，

1） 发电机故障

2） 发电机到发动机模块之间的 LIN 线故障

3） 发动机模块故障

4） 仪表损坏

5） 网络故障等

首先我测量了发电机 C102B 到发动机模块 C175E 的 LIN 线是导通的，并且没有短路。排除 LIN 线的故障。用万用表测量发电机的发电电压为 13.87V。发电机在发电。再打开所有用电设备发电电压为 13.88V。基本没有什么变化。接着测量了LIN 线的电压为 1.08V。而正常的 LIN 线电压为 9V 左右。电压值不正常。说明发动机模块输出不正确。用 IDS 读取数据流，如图：

 

实际目标值 10.56V。而实际的测量值是 13.87V，目标发电量低于实际发电量， 说明发动机模块内部故障，导致模块无法调节发电量，造成电瓶灯点亮。

维修总结：对智能充电系统只要掌握它的工作原理，利用专用工具，就能准确快速找到故障点。