维修经过：经检查客户反映问题确实存在，声音在发动机转速2000转时出现，2500转时达到顶峰，3000转以后被发动机噪音掩盖。试车发现声音出自发动机后部，举升车辆使用听诊器寻找发声源，发现声音在三元催化处最明显，紧固排气岐管至排气管之间的固定螺丝后试车，故障依旧。据此技师判断声音是三元催化内部破碎所发出，以此为依据更换三元催化后试车，发现故障依然没有排除。再次举升车辆，挂入D档加至2000转，发现声音在半轴转动时更明显，检查发现右前半轴固定支架有裂纹，拆下固定支架发现半轴固定支架已经断裂（见照片）。更换半轴固定支架后故障排除。