维修过程：

1.首先验证客户描述:

客户描述说发现此故障时间是在两天前发现的，说车辆一直在4S店维修的查询此车辆历史记录该车确实一直在我店维修保养。一个月前在我店更换全车油液清洗燃油系统积碳，之后都是例行保养。

2．打开发动机仓检查各液面正常，顶起车辆检查无碰撞痕迹。与客户试车发动机动力正常，车辆在行驶60km/h在3档上四档过程中无法进入四档转速突然4500转左右瞬间车辆向后有顿挫感仪表黄色警告点亮，判断变速箱已进入故障模式。车熄火再次启动车辆利用手动模式挂档1-2-3正常无法进入四档进入故障模式，R档工作正常。

3．IDS检查

P0972-FF-PCM也有同样的故障码无法清除，进入TCM模块清除故障码，然后再次进入PCM可清除故障码。清除故障码再次试车故障依旧。判断为自动变速箱系统故障。

 4.查找维修手册没有关于P0972故障代码的信息。无四档SSA、SSB、SSC或内部零件，P0751 SSA功能性故障。用万用表检测SSA、SSB、SSC、SSD、SSE、EPC电磁阀阻值正常。

5．在对其线路进行检查无短路断路情况，进一步排除外部电器故障，对变数箱电脑TCM与其它车辆调换试车故障没有排除。检查变速箱油液面正常，油品质无变色无糊味，可以排除变速箱内部机械故障。由此断定为变速箱内部线路电磁阀或阀体故障。 

6.在车上拆卸油底壳，检查油底壳无任何杂质，检查滤网无赃物堵塞。进一步拆卸阀板总成，检查内部线束连接正常。分解阀板总成，在分解过程中发现电磁阀下面垫损坏（如图）

 

 

检查阀体表面正常，清洗阀体，更换电磁阀阀体垫安装好后试车故障排除。

维修总结：

该故障是由于阀体垫破损导致四档油压不足，造成车辆无法升入四档，致使变数箱进入故障模式。