故障原因可能是： 线路问题

公用连接器

线束对地对电源开或短路

维修过程：首先确认故障确实存在，技师 FDRS 检测故障码为如图：

FDRS 报故障， 故障码为 BCM-B14AA:11:0A=需求灯输出(电路与打铁短路)故障码清除不掉，由于是新车 PDI 检测出的问题，第一时间跟销售联系，经销售同意后才进行检查，新车不敢拆太多东西，技师发现BCM 拆卸比较容易，于是先跟试驾车 ABA 了一下 BCM,故障没有解决，排除 BCM 的问题，下一步只能是测量线束和检查室内灯的插接件看有没有问题，销售只能是先跟客户换车，这辆车我们再继续维修。技师根据故障码分析线路和连接器的可能性比较大， 应该是电源线有对地短路情况，于是根据线路图进行排查

 

 

从线路图看，室内灯（顶灯，手套箱，化妆镜，后背箱）都是通过BCM 给的电源， 线路图的走向如图（说起来比较麻烦，大概写一下） :

断开蓄电池，断开 C2280F 插头测量 72#是否对地短路，测量发现阻为0.8欧姆，证明电源线72#确实对地短路了，于是先断掉C210插头，再次测量 C2280F-72#电阻、发现电阻还是 0.8 欧姆，再对 C210 插头10#到 S229 这段线测量对地电阻，发现电阻无穷大，这段线是好的，那就是 C2280F 到 C210 这段线有问题， 72#对地短路了，这段线可不好找啊，看图线应该是走的地板线束，从副驾绕道主驾，拆的东西太多了，本着新车能少拆装就少拆装来检查线束、一点一点查找，最后还是拆掉副驾座椅找到了，被 IPMA 安装支架给挤了， 把线束胶带拨开室内灯都点亮了如图：