维修过程： 接车互确认故障现象确实存在，还有挂到 D挡不走车，大油门才会缓慢行驶， IDS 读取故障 P0657-PCMP0742-PCM、 P0743-PCM 初步判断可能的原因有以下几点：

1.变速箱故障

2.变速箱阀体故障

3.PCM 故障

4.线路故障

通过与客户的沟通了解到该车之前就在其他 4S 店进行了检查维修，已经更换过了变速箱阀体，好了一段时间，但是最近有出现此故障，我们首先检查变速器插头，插头并没有进水和松动的情况，我们采集数据流发现换挡时波动非常大，因客户说这个问题和之前更换阀体前出现的问题一样，我们怀疑可能为阀板问题重现，保存数据流后先 HAR 反馈给厂家技术热线帮忙分析，技术热线老师根据故障码告知我们为PCM 发出的故障，我们根据故障码进行定点测试，首先我们将 PCM 拆掉，在拆 PCM 的过程中发现了问题， PCM 插头上有很多水渍，如图：

 

我们对其进行重新清理处理，重新安装好后，故障排除。那么问题来了车辆又不是水淹车 PCM 插头怎么会有水渍呢，经过检查发现客户在外维修过雨刮喷水头，由于喷水头水管没有安装到位四处喷水，导致玻璃水喷溅到 PCM 插头处后渗入导致此故障，重新安装处理 10 天后联系客户故障彻底解决。

维修心得： 对于车辆故障应循序渐进仔细检查，同时厂家也感谢厂家技术工程师团队的快速帮助。另外由于现在市场混乱还是建议客户要来正规 4S 店进行维修避免不必要的损失。