将 PSCM 的工作原理与数据流结合分析故障原因应该是转向柱上扭矩传感器出了问题，为 PSCM 模块提供了一个错误的扭矩信号，导致方向左轻右重，还会自动往左边回位。该车是事故车，我们把检查的所有数据提供给保险公司后又增定损了一个转向柱总成，更换后打转向左右都一样了。

维修总结：该款车型的 PSCM 模块集成在转向柱上，扭矩传感器安装在转向柱中间，当前悬挂受到非常大的冲击力时会通过方向机拉杆将力传到转向柱的扭矩传感器上，超过承受极限时扭矩传感器就损坏了。在维修此类故障时先排除机械部分，在将 PSCM 系统工作原理与数据流结合在一起分析锁定故障点，避免误判，提高一次性修复率。

温馨提示：在维修前悬挂受损的事故车时，PSCM 转向柱有可能受损，可以提前做个初步检查及向保险公司报备一下，避免维修时长增加。