为什么中央锁定开关可以锁车？和遥控器解锁/上锁失灵下图就可以分析出来。因为 BCM 需要接受来自 KVM 开锁电机/锁止电机信号从而实现遥控解锁，（而故障车因为 KVM 一个硬线和网络回馈线对比错误所以没有给出这 2 组信号）而中央锁是直接给与 BCM 信号的。

对与免钥匙可以进入/但锁定失效的问题，应该就是 KVM的控制逻辑所致了。

再说说 IPC 在这中间发挥的作用：在 PTS 的通信网络—系统操作和部件说明中有很明显的模块消息扩散信息和接受模块信息的介绍。 KVM 挂入２个网络 MS－CAN、和 HS－CAN网络， IPC 通过 MS－CAN 发送点火状态信息给 KVM， KVM 接受 HS－CAN 验证 PATS 信息。 同样 IPC 通过附件信号在通过多媒体网络控制 ACM、 FCIM、 APIM 模块进不进入一小时模式

 

维修总结： 穷途末路之时试着用最原始的方式，或许更为直接可靠， 分析系统还是没有分析透彻， 当然在收集信息时也存在一些疏忽，如果在验证现象收集信息时在钥匙关闭时按下 FCIM 的开关收音机打开没有显示一小时模式或许故障现象已经很清晰了。