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专家点评
首先要纠正一下，在本案例中呈现出的“启动困难、故障灯亮、怠速游车”是三个故障现象而非三个故障。澄清这个概念很重要。这是因为，一个故障最少会有一个故障原因，而故障现象则不然，它即有可能一现象由一个原因引起，也有可能多个现象由一个原因引起。在实际的汽车故障维修过程中我们会发现，汽车呈现出的故障现象往要多于真正的故障原因，因此，只要我们认清故障现象与故障原因之间的这一特点，善于发现故障现象存在的共性因素以及此之间的内在联系，就不难找出真正的故障原因。
乍看本案例中的这三个故障现象，可能很难看出彼此之间是否有联系或有什么样的联系，通过与车主的信息交流和通过检测仪的初检，可以清楚地找出这几个故障现象之间的内在联系，启动困难和故障灯亮均与障码为P0340的凸轮轴位置传感器有关，而怠速游车则与清洗节气门体有关。如此，将问题分割开来分别进行排查和检修，就得容易得多。
在对凸轮轴位置传感器故障进行排查的过程当中，作者查阅了相关资料，分析了故障原因也进行了必要的测试，还采用了替换法等手段，并最终准确锁定了故障原因。这些有效的工作都是值得首肯的，但其中的足也是存在的。譬如，在对凸轮轴位置传感器的线路核查完毕且无误的情况下，可能是没有示波器的缘故吧，作者没有进行必的波形测试，而这个测试是非常重要的，因为通过它即可以看出波形是否存在，也可以看出波形及波形的相对位置是否正常(图2所示)，从而确定传感器自身和凸轮轴信号齿是否有问题。
