VVEL 系统通过改变进气门重叠正时来抑制漏气。优化进气门关闭正时和速度，可提高发动机扭矩。
 

　　②发动机高转速区
 

　　延长气门打开时间可增加进气量，从而使输出扭矩更高。
 

　　（2）加速响应更快（图17）

　通过清除节气门效应，加速响应因快速充气而加快。对于常规发动机，当驾驶员踩下加速踏板时，节气门也随着打开，但因集气室歧管处于负压状态，因此进气填充集气室歧管时会产生时间滞后。在采用VVEL装置后，在集气室歧管中没有负压，因此发动机进气更加迅速，从而使驾驶员感到良好的加速响应。
 

　　（3）燃油经济性提高（图18）

对于常规发动机，功率由节气门控制，同时也由负压量决定。负压造成了泵送损耗，这对活塞运动产生了阻力。对于采用VVEL装置的发动机而言，功率不再由节气门控制，而是由气门升程直接控制，因此进气管内不存在负压，既减少了泵送损耗，也提高了燃油经济性。
 

　　（4）排放更清洁
 

　　对于采用VVEL装置的发动机，实际压缩比通过优化气门正时来保持，从而加速了HC的燃烧，并减少了HC的排放。由于怠速时燃烧稳定，可以延迟点火正时，延迟燃烧将导致排气温度高，从而更早激活催化剂

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