一辆行驶里程约3万KM的 日产轩逸。该车打开点火开关组合仪表防盗指示灯点亮、冷却风扇长转，车辆无法启动。
    故障诊断：
    1）该车做完二保后一周客户拨打救援电话要求救援，车辆无法启动。到现场后发现打开点火开关组合仪表防盗指示灯点亮、冷却风扇长转，启动无反应。初步分析为ECM与CAN通讯无法通讯。首先检查IPDM中ECM的供电保险丝正常，因该车为新车没有怀疑线路故障，初步判断为ECM故障，将车拖回专营店检修。
    2）将车辆拖回专营店后用三代诊断仪对车辆进行检查，诊断结果显示ECM与CAN通讯没有通讯，ABS通讯线路故障。
    3）将ECM控制单元供电保险丝62号20安、64号10安保险丝以及IPDM与驾驶室内所有保险丝进行检查，检查结果为所有保险丝均正常。
    4）更换ECM控制单元，故障依旧，排除了ECM控制单元本身故障。
    5）查看维修手册发动机控制系统线路图，检查线路。测量ECM供电端子105#、93#,接地端子10#、11#、108#。测量结果为接地端子导通正常，ECM供电端子105#、93#无12V蓄电池电压。
    6）根据线路图检查供电线路IPDM至ECM之间的线路，48#-105#、51#-32#、41#-93#  检查结果为IPDM41#-ECM93#之间线路断路。
    7）根据线路图检查线路，发现在发动机舱通往驾驶室舱的主线束上（位于前围板防火墙处）有一根SB天蓝线被老鼠咬断，还有一根CAN通讯线路绝缘皮被咬破。正是IPDM41#端子至ECM93#端子的供电线路，通讯线为ABS的通讯线。重新连接线路故障排除。

    维修心得：
    1.通过本案例体会到维修电器故障一定要先了解车辆控制系统 的线路图，理清检查思路和检查步骤。
    2. 一定要仔细测量，认真求证。新车也有可能出现故障。